Польский портал Dziennik-polityczny, по данным ИА «Дунё», посвятил развёрнутый материал авиационным амбициям Центральной Азии. Авторы особо выделили Узбекистан и Казахстан как страны, активнее всего вкладывающиеся в транспортную инфраструктуру региона.
В 2025 году в Узбекистане действуют 11 международных аэропортов. Главные воздушные ворота страны — Международный аэропорт имени Ислама Каримова в Ташкенте. Впрочем, нынешних мощностей уже не хватает: к 2029 году в столице планируется открыть совершенно новый аэропорт, рассчитанный на 20 миллионов пассажиров и 129 тысяч тонн грузов в год. Параллельно идёт модернизация аэропортов в Бухаре и Ургенче.
Финансируют амбициозные проекты международные инвесторы из Саудовской Аравии, Японии и Южной Кореи. При этом Узбекистан не только строит, но и меняет правила игры: политика «открытого неба» уже привлекла новых частных перевозчиков, а власти готовят частичную приватизацию «Uzbekistan Airways».
Дополнительный импульс отрасли даёт туристический бум: растущий поток путешественников из Китая, Индии и других стран превращает узбекские аэропорты в полноценные транзитные и туристические центры. По оценке польского издания, Центральная Азия постепенно встраивается в новый глобальный маршрут между Востоком и Западом.
