12 октября Комитет по конкуренции и защиты прав потребителей объявил о скором снижении цен на авиаперелёты внутри Узбекистана. Поводом стало поручение президента Шавката Мирзиёева: ведомство проанализировало рынок авиаперевозок — тарифы, механизмы ценообразования и реальные возможности граждан. По итогам были выявлены резервы для оптимизации расходов и сформированы конкретные предложения.
Результат: с 16 октября Uzbekistan Airways снизит тарифы на внутренние рейсы в среднем на 20%. Для пассажиров это означает, что ряд направлений по воздуху станет не только быстрее, но и дешевле, чем поездка на скоростных поездах «Афросиёб» или новых Hyundai Rotem. Ирония в том, что именно на стоимость билетов на скоростные поезда узбекистанцы жаловались особенно активно — авиация раньше казалась и вовсе недоступной роскошью.
Контекст важен: правительство уже возобновило субсидирование железнодорожных перевозок, однако лишь для обычных (не скоростных) поездов. В сентябре 2025 года депутат Алишер Кадыров критиковал транспортную систему страны — плохие дороги, нехватка маршрутов и рейсов — называя это одним из тормозов для развития туризма.
Комитет по конкуренции пообещал продолжить мониторинг рынков, важных для потребителей, и не ограничиваться рекомендациями — переходить к практическим мерам.
